Francia szaknyelv és irodalom
	Horváth-Militicsi Attila
	Le F.L.E. spécialisé 1

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	MODULE I - L'AÉROTRAIN
	CHAPITRE 4/4 : Les caractéristiques de l'aérotrain

	Figure 5: L'arrière de l'aérotrain.

1.	Vitesse
	La vitesse de l'aérotrain est de 250 km/h avec 80 passagers à bord. La vitesse maximale est de 338 km/h.
2.	Propulsion
	Une hélice à sept pales entraînée par deux moteurs assure la propulsion.
	L'hélice est carénée; les deux moteurs sont deux turbomoteurs d'une puissance de 1300 CV chacun.
3.	Freinage
	Il y a quatre systèmes de freinage (fig. 6) :
a.	Le freinage par inversion du pas de l'hélice (fig. 6a)
b.	Le rail vertical pincé par les freins à mâchoires (fig. 6b)
c.	Le freinage par arrêt de la sustentation (fig. 6c)
d.	Le freinage par deux parachutes en cas d'urgence (fig. 6d)

fig. 6a	fig. 6b
fig. 6c	fig. 6d

4.	Avantages
	L'aérotrain est en alliage léger.
	Son faible poids lui donne une capacité maximale d'accélération et de décélration environ dix fois supérieure à celle des trains classiques se déplaçant sur voies ferrées.
5.	L'hélice de l'aérotrain
	L'hélice de l'aérotrain est une hélice de type FH 201 fabriquée par la division aéronautique de la Société Ratier-Forest.
	Étudiée spécialement pour l'aérotrain, elle fonctionne dans un carénage qui fait partie de la structure de l'appareil.
	C'est une hélice 7 pales à pas variable commandée hydrauliquement.

	Fig. 7: L'hélice de l'aérotrain

6.	Les caractéristiques de l'hélice de l'aérotrain
	Diamètre : 2,30 m.
	Masse totale de l'hélice : 545 kg.
	Régime de l'hélice : 1838 tr/min.
	Plage de variation de pas : +45° à -45°.
	Puissance : 1 912 kW.

	Fig. 8a : Vue éclatée de l'aérotrain (devant)	Fig. 8b : Vue éclatée de l'aérotrain (arrière)

	Fig. 9 : Coupe transversale de l'aérotrain

7.	Caractéristiques et performances de l'aérotrain
a.	Caractéristiques
	Longueur : 26 m.	Hauteur à l'hélice : 4,40 m.
	Largeur : 3,20 m.	Poids total en charge : 20 t
	Hauteur au droit de la cabine : 3.30 m.	Capacité des deux groupes de réservoirs latéraux : 1 200 l

b.	Performances
	Vitesse : 250 à 300 (338) km/h.
	Autonomie : 1 h 30.

	2) EXPRESSIONS
	une accélération	une puissance	une inversion	une capacité
	une urgence	une pale	un cas	pincer
	un pas	un frein	classique	maximal
	un freinage	supérieur	une division	commander
	une variation de pas	un appareil	une hélice	une masse
	une plage de variation de pas	un carénage	une puissance	une hélice
	+45° = plus 45 degrés	une mâchoire	kW = kilowatt(s)	un alliage
	-45° = moins 45 degrés	une décélération	un système	caréner
	un parachute	minimal	une accélération	un patin
	moderne	hydraulique	une propulsion	inférieur
	aéronautique	un régime	une structure	faire partie de
	tr/min = tours/minute	un diamètre	une variation	une caractéristique

	3) QUESTIONS
1.	Quelle est la vitesse moyenne de l'aérotrain ?
2.	Quelle est sa vitesse maximale ?
3.	Comment est assurée la propulsion de l'aérotrain ?
4.	Quelle est la puissance des turbomoteurs de l'aérotrain ?
5.	Combien de systèmes de freinage possède-t-il et peut utiliser ?
6.	Que se passe-t-il en cas d'arrêt de la sustentation ?
7.	Que se passe-t-il en cas d'urgence ?
8.	Parmi les quatres systèmes de freinage de l'aérotrain, quel est celui qui vous semble le meilleur ?
9.	Pourquoi l'aérotrain a-t-il une grande capacité d'accélération ?
10.	Comment commande-t-on l'hélice de l'aérotrain ?
11.	Quelle est la masse totale de cette hélice ?
12.	Quel est le régime de l'hélice ?
13.	Quel est le faisceau couvert par la plage de variation de pas de l'hélice ?
14.	Quelle est la puissance de l'hélice ?
15.	Où se trouve l'hélice de l'aérotrain lors de son fonctionnement ?

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